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为什么有的火车车次前有字母,而有的却没有?
1、通勤列车的部分车次在6001--7598之间的普客列车（俗称慢车、站站乐）兼带有铁路职工通勤功能，甚至通勤功能占主要功能。这多见于铁路尚不发达的地区，如怀化--塘豹的7269/7270次列车，这类列车对外公布的运行区间也时有短于实际的运行区间的情况，部分停靠点也是没有站房设施的乘降点。
2、G：高速动车，D：动车。C：城际列车。Z：直达特快。T：特快列车。K：快速列车。Y：旅游列车。S：市郊列车。L：临时旅客列车。N：管内列车。A：按需临时加车。xxxx全部为数字的为普快列车，普客列车或路用通勤。X：行邮/行包货物列车。
3、这种车为普客、普快、临客和通勤。其中85%是绿皮车。1打头为跨三局以上的普快列车。该种车全部为空调车。2打头为跨局中长途车，99%为空调车。3打头为临客，等级最低，速度最慢（但有时会超过K字头车），10%为空调车。5打头为管内普快列车，名为普快，实际速度不及普客。该种车65%为绿皮车。
4、K开头的列车：快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。
5、新版火车票（红版蓝版均通用）最左上角的红色字体为票号，表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。这个是一票一号，出现票号相同的几率几乎为零。
6、火车按照速度和服务类型分为不同系列，其中字母“C”代表城际高速，“D”代表动车组，“Z”代表直达特快，“T”代表特快，“K”代表快速，“N”代表管内快速，“L”代表临时列车，“A”代表不清楚，通常也是临时列车，“Y”代表旅游列车。
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